Herzlich willkommen im
Kladderadatsch

Mit Gründung der Spree-Havel-Dampfschifffahrts-Gesellschaft „Stern“ im Jahr 1888 kam den Urvätern unseres Unternehmens um Gustav Krokisius sicherlich nicht der Gedanke, dass sich die Gesellschaft in den folgenden 130 Jahren zu einer der größten touristischen Attraktionen Berlins entwickeln würde.

Nach Inbetriebnahme der ersten Dampfer um „Prinz Friedrich Karl“, „Kaiser Wilhelm“, „Fortuna“ sowie dem Dampfer „Kladderadatsch“ folgte bereits ein Jahr später die Aufnahme des Fahrgastbetriebes. Zu einer Zeit, in der die Berliner zunehmend Ausflugstouren auf der Spree und Havel als beliebtes Freizeiterlebnis für sich entdeckten und damit Generationen prägten. Denn auch heute ist die „Dampferfahrt“ für viele Berliner das Synonym, wenn sie sich auf Entdeckungstour zu Wasser begeben.

Nachdem in den Folgejahren die Flotte bis 1913 auf mehr als 40 Schiffe anstieg, musste das Unternehmen in den kommenden Jahrzehnten vor allem kriegsbedingt herbe Rückschläge verkraften. So stand nach Kriegsende im Jahr 1945 lediglich der Dampfer „Potsdam“ einsatzbereit zur Verfügung.

Ging der erneute Aufbau der Flotte zügig voran, war es die Teilung Berlins, die das Unternehmen vor neue Herausforderungen stellte. Während die Havel mit Touren von Tegel nach Wannsee zum Hauptausflugsgebiet der Reederei wurde, waren aufgrund der politischen Verhältnisse in Berlin nur eingeschränkte Fahrten auf der Spree möglich. Aber auch diese Zeit wurde erfolgreich gemeistert, so dass die Wiedervereinigung Berlins der bereits zur Stern und Kreisschiffahrt firmierten Gesellschaft eine weitere Chance für ein neues Kapitel in der Unternehmensgeschichte bot: Der Zusammenschluss mit der Weißen Flotte Berlin legte 1992 einen weiteren Grundstein für eine erfolgreiche Entwicklung.

Umso schöner ist es, dass mit der Kladderadatsch einer der ersten Dampfer unseres Unternehmens als Namenspatron für das erste Restaurant von Stern+Kreis neu entdeckt wurde.